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大陆军事上可轻松完爆台湾军队!只等一声令下

时间:2016-09-14 编辑:admin 来源:www.ust.com.cn 点击:

据加拿大《汉和防务评论》2014年12月刊报道,中国军事工业界的若干消息来源表示:目前研制的主要作战装备,尤其是陆海空军都完全针对跨越台海的作战需要,而且这些主战装备已经下发部队。经过5年的准备,目前的跨海作战准备已经形成了以重型气垫船、高速两栖战斗车、武装直升机、远程精确火箭炮、无人机为主的渡海装备。
  
      071大型登陆舰
        中方认为在空中、海上,第三代战斗机、舰船,无论在数量、质量上都已经完全赶超了台海空军,因此一旦开战,台海制海权、制空权不在台湾一方。不过汉和认为,从第四次中东战争的经验来看以色列、阿拉伯空战的结果,台军飞行员的技术能力还略微可以抵消中国战斗机的数量、质量优势。对此中方技术人员认为:凭什么说中国战斗机飞行员的技术优势比台湾低?三代机的训练时间在他们之上,不交手,无法下结论。关于台海空战与第四次中东战争空战的对比是错误的、不能接受的。目前双方战斗机的质量是一代,台湾有的技术,中国都有,甚至超过,所有的中国预警机都是有源相控阵雷达制式。而第四次中东战争的阿拉伯、以色列战斗机差距依然隔代。以色列当年动用的是F-4、A-4,对应埃及的米格-21、苏-7。
  首先是速度、其次是火力,可以看出,中国军队的对台主战装备近年来贯彻的是速度、火力优先的开发方针。得益于出口,新一代的中国军事装备技术数据被外部世界大致上了解,装备中国军队的同一类武器质量更高。
  例如AR1型多管火箭炮出口摩洛哥的射程是130公里,唯一一个中国炮兵师自己装备的是150公里射程,列装的目的是实现对台海中线的火力压制。
  2013年,解放军陆军开始接收AR3火箭炮,出口型射程220公里,自用型射程超过280公里。装备这种火箭炮意味着台湾本岛西部(北部、中部)主要机场、雷达基地、台北市被涵盖。
  火箭炮的部署,针对台北,是不是意味着战争中,无差别地出现大规模杀伤的情况?就此中方人员表示:弹种的技术运用不同。为中国军队列装的AR2、AR3分别装备了BRE3、BRE8型弹头,使用卫星诱导,目前等待北斗全面完成,暂时可以运用格洛纳斯卫星制导,攻击的精度(CEP)低于50米,因此足以用于打击总统府、军兵种建筑物之内的目标。
  很多年前在中国网络上,传说中国军队装备了射程超过300公里、采用末段激光诱导的火箭炮,攻击台湾,对此,中国军队的消息来源表示:不需要,300公里以上的攻击目标,由战役战术导弹(弹道导弹)完成。本刊发现,中国的确为火箭炮安装了GPS+末段激光诱导技术,它们是射程70公里的SR5,CEP小于3米,甚至比惯性诱导的弹道导弹精度更高,因此严格意义上讲,目前多用途诱导火箭弹与弹道导弹只是称呼不同而已,结构已经十分相同,都采用末制导系统。
  一旦开战,上述远程火箭弹有可能对台军雷霆2000系列火箭炮阵地、滩头装甲、火炮阵地实施大面积火力压制,雷霆2000射程40公里。从电视录像上看,AR2/3的射速与俄罗斯龙卷风火箭炮相同,2秒钟一发。
  低空的火力因为直-9W、直-10、直-19武装直升机的大批量装备而得到强化,数量上,大大超过了台军的阿帕奇等直升机,阿帕奇的总体性能在世界武装直升机中是最强、最好的,但是数量只有30余架,一旦失事,不能得到及时补充,直-10、直-19不存在这一问题。此外,由于较为小型化的机身,直-19的空中机动性、隐形性可能好过阿帕奇,一旦取得网络空间优势,直-19、直-10能够为陆军的AR2/AR3 火箭炮实施快速定位、战损评估、毁伤评估等。而且可以从空中直接打击台军探头阵地。
  中国陆军、空军在无人机的装备速度方面远远高于台湾,因此战争中空中的第一次打击,不一定来自直升机、攻击机,歼轰-7、苏-30MKK等前线轰炸机、多用途战斗机实施的是防区外(Stand Off)的战术导弹攻击。中国开始向乌兹别克、阿联酋提供翼龙-1、向巴基斯坦提供CH-3、准备提供CH-4等无人机都是察打一体的打击系统,装备了蓝箭7、AR1等射程7公里的反坦克导弹、小型高爆弹等,而且CH-4的作战半径、载重量越来越大。不过目前这些无人机还没有看到出现在中国军队自己的演习之中。似乎只是用于出口。在阿联酋打靶后期很成功。
  为何中国军队自己不装备上述无人机?是作战思想不同,实际上中国军队已经装备了大量的歼-6攻击无人机,用于对台军雷达站实施攻击,因为中国空军存在大量退役的战斗机,这批战斗机率先被改装成了攻击无人机,主要考虑到的是成本效应问题,至于翼龙-1、CH-4新型攻击无人机,正在向中国军队推销。而侦察无人机,早已大量装备部队,出现在阅兵式上。
  因此比较10年前的对台作战想定,目前中国军队将速度、火力定位为第一要素,此外,实现了立体化的多方向登陆作战准备。在空中,装备的运输直升机越来越多,最后一批向俄罗斯订购的米-17 数量高达55架,今年会交接完毕,接下来还在谈判下一批米-17。过去10年,中国陆海军的运输直升机数量几乎增加了300架,是发展较快的部分,全部陆航团正在朝旅改制就是这一原因,直-8也生产了不少,全军目前已经拥有接近700架运输直升机。
  重型气垫船的装备是5年前没有的,两种重型气垫船、加上071大型登陆舰的运用,使登陆形成多点状,在稳固获得了制空、制海权之后,登陆地点可以在台海东部。总之,时速接近80公里的大型气垫船的登陆,大大缩短了台湾海峡的自然距离,此外,第一次接岸登陆就可以实现装甲、重装化,在中国海军陆战队演示的登陆图片中,一艘国产气垫船运送一辆96型主战坦克,欧洲野牛气垫船的载重量允许一次运送3辆99G型主战坦克,用于重装陆军的后期登陆行动。
  05型高速两栖步兵战车的出现,令人意外。这种高速战斗车第一次出现在巴黎的展览会上,从此,人们从更多的角度了解到它的战斗性能。“这就是为横跨台湾海峡研制的!”设计人员直截了当。设计的基本构想是,一辆登陆车,就是一个班的基本作战单位,航程500公里,水上速度大于25公里时速,地面越野速度65公里,安装105毫米滑膛炮和2部红箭-73D型反坦克导弹,要求在首批登陆作战中,能够在火力上抗衡台军所有的装甲火炮,关键是速度。
  在演习中,05车实施了直接跨海作战的演训,不需要登陆船队护送,自然就没有换乘之说,从最接近台北的地段实施直接渡海,最长时间需要5小时,火炮在5000米之内可以发射反装甲导弹,用于摧毁滩头的台军攻势、火炮、装甲阵地。05车的出现彻底改变了台海登陆的基本作战样式,成为陆战队、两栖机械化师团部署的主要装甲武器。目前还在换装之中,90年代中期,中国军队仓促接受了一批63型两栖装甲车改装而来的100毫米自行两栖火炮,目前逐步被换装。